| 1 | sickhead racing | 46 | 1h 14min0:05 bis 1:19 in der Session | 1:32.883 | 1:32.262 | 10 | 12 |
| 2 | Alex Koop | 45 | 1h 14min1:19 bis 2:34 in der Session | 1:36.182 | 1:33.108 | 12 | 10 |
| 3 | sickhead racing | 46 | 1h 14min2:34 bis 3:48 in der Session | 1:33.799 | 1:32.510 | 10 | 11 |
| 4 | Alex Koop | 48 | 1h 17min3:48 bis 5:06 in der Session | 1:33.267 | 1:32.037 | 11 | 10 |
| 5 | Daniel Rönnecke | 48 | 1h 16min5:06 bis 6:23 in der Session | 1:32.625 | 1:31.957 | 10 | 7 |
| 6 | Alex May | 52 | 1h 31min6:23 bis 7:54 in der Session | 1:31.880 | 1:30.920 | 7 | 12 |
| 7 | Daniel Rönnecke | 47 | 1h 15min7:54 bis 9:10 in der Session | 1:32.321 | 1:31.146 | 12 | 11 |
| 8 | Alex May | 47 | 1h 14min9:10 bis 10:24 in der Session | 1:32.007 | 1:30.807 | 11 | 11 |
| 9 | Daniel Rönnecke | 48 | 1h 16min10:24 bis 11:41 in der Session | 1:32.441 | 1:31.321 | 11 | 11 |
| 10 | Alex May | 50 | 1h 21min11:41 bis 13:02 in der Session | 1:32.042 | 1:30.735 | 11 | 11 |
| 11 | Hannes Seeger | 1 | 0h 2min13:02 bis 13:05 in der Session | 59:59.999 | 59:59.999 | 11 | 11 |
| 12 | sickhead racing | 1 | 0h 15min13:05 bis 13:20 in der Session | 59:59.999 | 59:59.999 | 11 | 11 |
| 13 | Hannes Seeger | 30 | 0h 48min13:20 bis 14:08 in der Session | 1:32.353 | 1:30.678 | 11 | 11 |
| 14 | sickhead racing | 45 | 1h 11min14:08 bis 15:20 in der Session | 1:31.522 | 1:30.738 | 11 | 11 |
| 15 | Hannes Seeger | 44 | 1h 9min15:20 bis 16:30 in der Session | 1:31.658 | 1:30.701 | 11 | 11 |
| 16 | Alex Koop | 69 | 1h 50min16:30 bis 18:21 in der Session | 1:32.228 | 1:30.609 | 11 | 11 |
| 17 | Hannes Seeger | 68 | 1h 47min18:21 bis 20:08 in der Session | 1:31.582 | 1:30.377 | 11 | 11 |
| 18 | Alex May | 46 | 1h 12min20:08 bis 21:21 in der Session | 1:31.925 | 1:31.179 | 11 | 11 |
| 19 | sickhead racing | 44 | 1h 10min21:21 bis 22:31 in der Session | 1:32.142 | 1:31.676 | 11 | 11 |
| 20 | Alex Koop | 41 | 1h 6min22:31 bis 23:38 in der Session | 1:33.537 | 1:32.562 | 11 | 11 |
| 21 | sickhead racing | 20 | 0h 29min23:38 bis 0:07 in der Session | 1:33.194 | 1:32.621 | 11 | 11 |